AR-8 KV

ASSURAのレーザー受信は ココが違う!

1最速・広角レーザー受信

準天頂衛星「みちびき」の「サブメーター級測位補強サービス」に対応

ASSURAは、レーザー式オービスからのレーザー光の受信能力は最大約150%!※
取締機から離れた場所や広角で受信できる光学フィルターを本体背面に搭載! どこより早く広角のレーザー受信が可能です。

※当社調べ:本体を進行方向に対し30度に傾けた状態で計測

2独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! <特許出願中>

ASSURAは、赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信と
レーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。

3GPSポイントとレーザー受信によるW警告

レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!
GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。

※GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。

弊社独自の調査により作成したGPSデータは、毎月GPSデータを配信!
無料で最新の状態にできます。

レーザー式オービスとは

レーザー式オービスは、レーザー光を使用した速度測定で取締りをおこないます。
三脚により移動、設置が容易のため、今後、全国で導入される模様です。

レーザー受信に関する注意事項

2ピースセパレートだから自由な設置が可能!
本体とアンテナが別々なので、お好みの場所に設置できます。

アンテナは受信しやすいダッシュボードやルームミラー裏などに設置できます。
本体は見やすさや操作性などを基準にお好きな設置場所を選べます。

※取り付け写真はイメージのため、必要な配線を省略している場合があります。

目を引くフラッシュLEDと7セグメント表示、
ボイスアナウンスで接近をおしらせ!

警告の種類、距離によってフラッシュLEDの色と点滅速度が変化します。
また、7セグメントで英数字を表示して警告内容をおしらせします。

アンテナは受信しやすいダッシュボードやルームミラー裏などに設置できます。

<業界初>準天頂衛星みちびきの
「サブメーター級測位補強サービス」に対応

準天頂衛星「みちびき」衛星受信数4種81基で測位精度アップ!

測位が不安定な状況でも精度が向上!
4種類81基の衛星を使用可能。
みちびきのサブメーター級測位補強サービスにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。

※2019年8月現在稼働数より(一時使用禁止衛星を除く)

快適なドライブをサポート!

逆走警告

高速道のサービスエリア・パーキングエリアの入口と出口、料金所の無いインターチェンジ出口などを対象に、逆走してしまった時に「警告音」、または「音声」で警告します。
※GPSの測位状態により正しく警告されない場合があります。
※逆走警告をお知らせしない場合や誤ってお知らせする場合がありますので本機能が動作した際は、機能を過信せず、スピードを抑えるとともに、落ち着いて周囲の状況を確認して走行してください。

高速道逆走注意エリアを収録

高速道上の逆走しそうなエリアを注意喚起します。
※GPSポイントでの警告です。

新型取締機を事前&直前でW警告!

移動可能な新型取締機の設置ポイントを収録。離れた場所から警告音を鳴らし、事前にお知らせします。直前になると音が激しくなる「ダブル警告」なので安心です。過去の設置場所や移動後の場所にも毎月のデータ更新で対応します。

ゾーン30に対応

速度取締指針で公表されているゾーン30を警告します。
ゾーン30は住宅地域等をゾーンとして区域設定し、その区域の抜け道利用や自動車の走行速度を30キロ以下に抑制、歩行者等の安全を確保するもの為のものです。セルスターでは随時、位置情報を調査しGPSデータを更新していきます。

高速道120km/h引上げに対応

将来、高速度の最高速度が引き上げられたときにGPSデータを更新すれば正確な情報表示が可能。

停車時警告キャンセル機能

信号待ち等で停車中は、警告動作をキャンセル。不要な警告をオフにできます。

GPSポイント「EV充電スタンド」

電気自動車を充電する「EV充電スタンド」を追加しました。

最新のGPSデータは完全無料!毎月配信しています。

新規に設置された取締機の場所や、検問が目撃された場所の位置情報などをセルスターのスタッフが独自に調査、GPSデータとしてまとめ、ASSURAユーザーだけに月に1度、無料で配信しています。

PCやスマホで本体の設定が可能 MyCellstar+Sync
推奨環境:Android 5.0以降

すべて無料!スマートフォンとPCによる更新に対応!

市販のmicroSDカードに、スマートフォンアプリ「MyCellstar+Sync」で各種データのダウンロードをおこない転送できます。
また、PCサイトからも更新ができます。
※microSDカードは別売です。

もちろんPCからも利用可能!

※PCはクラウド機能を利用する為、一部機能はユーザー登録が必要になります。
※Android 4.4は、OSの仕様により対応していません。
※Android 5.0は、SD書き込み権限の設定が必要になります。
※iOS版、無線LANによる転送には対応していません。

microSDカードによる更新やレーダー本体の設定に対応しました!

アプリは下記からダウンロード

日本製・安心の3年保証

製品開発、設計、生産から品質管理まで全て国内の自社で行なっています。工場紹介ムービーはコチラ

製品開発、設計、生産から品質管理まで全て国内の自社で行なっています。

基本性能

高精度GPSデータを収録

66種類190,000件以上、取締り・検問データ52,000件以上を収録。また、いつも最新の状態で使えるよう、弊社から無料で提供されるデータに更新することができます。

情報満載の18バンド受信

●ヘリテレ無線 ●警察デジタル無線
●警備無線 ●消防ヘリテレ無線
●カーロケーター ●350.1MHz
●レッカー無線 ●署活系無線
●取締特小無線 ●警察電話
●ハイウェイ無線 ●消防無線
●新救急無線 ●警察活動無線
●GPS ●Xバンド ●Kバンド
●レーザー受信

12/24V車対応

一般的な12V車の他、トラック等の24V車にも対応しています。

超速+超高感度GPSで測位が速い!

GPS測位を約10秒*で行う超速(ハイスピード)GPSを採用。ドライブスタート時のリスクを大幅に軽減することができます。さらに超高感度なのでGPS信号を逃しにくい!

※GPSの受信環境により、動作に時間がかかる場合があります。電源OFFから72時間を経過すると、超速GPSは機能しません。その他、使用条件により機能しない場合があります。

トリプルセンサー搭載

Gセンサー+ジャイロセンサー+気圧センサー、3つのセンサーがGPS未測位状態の自車位置を高精度に補完します。

仕様

主要諸元

アンテナ

GPS受信部 受信方式 34chパラレル受信
受信周波数 1575.42MHz
1598.0625MHz~1605.375MHz
レーダー受信部 受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 Xバンド、Kバンド
動作温度範囲 -10℃〜+65℃
本体サイズ 53(W)X49.8(D)X31.5(H)mm
[突起部除く]
本体重量 127g
コード長 3.5m

本体

レシーバー部 受信方式 Low-IF image rejection architecture
受信周波数 UHF 330~470MHz帯
VHF 154~162MHz帯
電源電圧 DC12V/24V
動作温度範囲 -10℃〜+65℃(UHF/VHF部:-10℃〜+60℃)
センサー Gセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー
本体サイズ 81(W)X57(D)X22(H)mm
[突起部除く]
本体重量 64g

 

付属品

オプション品

オプション(別売り)

RO-101 電源スイッチ付DCコード(ストレートタイプ)
RO-101 電源スイッチ付DCコード(ストレートタイプ)
レーナビASSURA <GPSモデル>/ レーダー探知機[PDF取扱説明書]
適合は必ずオプション対応表でご確認ください。

レーダー探知機(GPSモデル含む)専用の電源スイッチ付きDCコードです。

■主要諸元
●入力電圧:DC12V/24V※ 
●サイズ:W75×D34[コード・突起部除く] ●重量:65g 
●コード長:4.5m
●内蔵ヒューズ:1A 管ヒューズ
※レーダー探知機の入力電圧はモデルにより異なります。 
RO-103 電源直付DCコード
RO-103 電源直付DCコード
レーナビASSURA <GPSモデル>/ レーダー探知機/ ドライブレコーダー/レーザー受信機[PDF取扱説明書]
適合は必ずオプション対応表でご確認ください。

レーダー探知機(GPSモデル含む)、およびドライブレコーダーに使用できる電源直付DCコードです。

■主要諸元
●入力電圧:DC12V/24V※ 
●重量:46g 
●コード長:3.5m
●内蔵ヒューズ:1A 管ヒューズ
●12V/24V車専用
※レーダー探知機の入力電圧はモデルにより異なります。 
 
※本製品にはシガーライター用DCコード、直結配線用DCコード、が付属されています。オプション品は、必要に応じてご購入ください。

ダウンロード

PDF製品カタログ

  • ファイルサイズ 約19.3 KB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約0.01分 
ダウンロード

PDF取扱説明書

  • ファイルサイズ 約11.9 MB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約3.85分 
ダウンロード

ご購入前にご確認ください

■取り付けについて●取り付ける車両のウィンドウが熱反射ガラスの場合、電波の透過率が低い為にGPS、レーダー波、各種無線の受信がしにくい場合やできない場合があります。熱反射ガラスの使用の有無は車両のディーラーやメーカーへお問い合せください。●本製品は、防水構造ではありません。必ず車内へ取り付けてください。●本製品は、車載の電装機器(地上デジタルチューナー、カーナビ、ETC、アンテナ等)や電源ノイズの影響により、特定チャンネルを連続的に受信する場合やGPSを含む各種無線が受信できなくなる場合があります。また、本製品の取り付け位置によっては、お互いの動作に影響が出る場合があります。その場合には、十分間隔をとって取り付けてください。●一部の車種において付属のシガーライター用DCコードが、シガーライターソケットの形状に合わない場合があります。また禁煙車など、シガーソケットが装備されていない車の場合には、別売の直結配線用DCコードを使用してください。●直結配線用DCコードやオプションのOBDⅡアダプター(RO-117等)の車両への取り付けには専門的な知識を必要とします。お買い求めになられた販売店などでの取り付けをお薦めします。●長期間車両を使用しない場合は、本製品からDCコード、オプションのOBDⅡアダプターを使用している場合は車両からOBDⅡアダプターを取り外してください。■各種GPS警告について●各種GPSデータは、弊社独自調査によるデータと、公表されているデータを参考に集計、作成しています。●取締りポイントおよび待伏せエリアは、取締りの目撃情報を基に登録されています。●凍結注意アナウンスは、弊社独自調査による道路の凍結しやすい地点を冬季期間お知らせします。●事故多発エリアは警察庁、国土交通省の統計データにより集計していますが、集計の時期またその後の道路の改良などにより実際の状況と異なる場合があります。また首都圏や都市部などでは事故多発エリアが集中し警告が頻繁におこなわれる場合があります。■各種無線の受信について●各種無線の受信は、無線が使用され電波が出ている場合に限ります。また電波の状態によって受信状態が変化します。●一部地域では各種無線が配備されていない、またはシステムが異なる、変更されるなどの理由により受信する事ができない場合があります。■各種警告案内について●本製品は、高精度GPSデータをGPSの受信+Gセンサーで測位、レーダー波を含む各種無線の受信から独自に計算して警告します。その為、登録、記録されていない地点や、測位が不安定、未測位な場合、及び各種無線が受信できない場合には、警告動作をおこなうことができません。また、警告内容と実際の状況などが異なる場合があります。●本製品でお知らせする制限速度は、天候、その他による臨時規制や時間帯で変化する速度規制には対応していません。●制限速度切替りポイントは、インターチェンジやジャンクションなどの接続部や料金所などによる制限速度の切替りはお知らせしません。●トンネル案内は、都市高速(首都高速、阪神高速など)では案内しません。●ロード自動選択機能は、現在走行中の道路が一般道か高速道かを自動判断し、警告対象道路を自動で設定するため、走行状態によっては実際の状態と異なる設定となる場合があります。確実に警告を出したい場合には、ロード自動選択を「オフ」に設定してご使用ください。●トンネル内オービス/トンネル出口案内は、Gセンサーにて自車位置を測位するため、実際と異なる場合があります。■レーダー波受信について●設置されている速度取締機の中には稼働していないものもあります。この場合、レーダー波を使用している種類であってもお知らせすることができない場合があります。●取締りレーダー波以外でも、同一チャンネル等の電波を受信し警告動作をする場合がありますが、誤動作ではありません。●ステルス波の受信によるステルスアラームは、その性質上距離的余裕をもってお知らせする事ができません。ステルスアラームが鳴った時にはすでに計測されている場合があります。●大型車の後方を走行する場合やカーブの急な道路を走行する場合、レーダー波を受信しにくい状態になる場合があります。■レーザー受信について●本体のレーザー受信部と取締機のレーザー光源を結んだ直線上に遮蔽物が存在すると受信できません。●次の場合、取締機のレーザー光が受信できない、または受信が遅くなる場合があります。・取締機が直接視界に入らない形状の道路を走行中のとき。・自車の前方に、車両、バイク、自転車や車道に飛び出した街路樹などが存在するとき。・本体のレーザー受信部に朝日や西日などが直接入射しているとき。・過度な悪天候のとき(豪雨や大雪、濃霧など)。・降雪時、ワイパー動作で払拭されない領域により本体の受光窓が隠れるとき。・レーザー光を使用した車両検知器や衝突回避システムなど安全運転支援装置を装着した車両に近づいたとき。■カーロケーターシステムについて●カーロケーターシステムは全ての警察関係車両に搭載されていません。また搭載されていても常時電波を発信していません。●カーロケーターシステムの受信については、導入されていない又はシステムが変更されている地域では受信することができません。■ディスプレイについて●液晶ディスプレイの性質により、輝点や滅点が発生したりスジ状の色むらや明るさのむらが見える場合があります。これは保証対象になりません。●ディスプレイを太陽に向けたままにすると、故障の原因となります。お車に設置する際にはご注意ください。●偏光サングラス使用時、表示が見えなくなる場合があります。■自車位置および走行速度などについて●GPSの受信環境により、動作に時間がかかる場合があります。●電源OFFから72時間を経過すると超速GPSは機能しません。その他、様々な条件により機能しない場合があります。●自車位置は、GPSの受信+Gセンサーの働きで測位されます。高架下やトンネルなどでGPSからの受信が一時的に途切れても、自車位置を測位することができますが、GPSが受信できない場所では、完全な自車位置の測位をおこなうことができません。●本製品で表示される車両の走行速度は、GPSの測位から算出するため、実際の数値と異なる場合があります。また運転中は必ず車両のスピードメーターで速度を確認してください。●表示速度補正をおこなうと実際の走行速度にならない場合があります。■microSDカードについて●本製品は使用の誤り、静電気、電気的ノイズの影響を受けたとき、故障・修理が発生した場合などにお客様が保存したデータが破損してしまう場合がありますが、当社は一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。●microSD™はSDアソシエーションの商標です。■公開交通取締情報について●本サービスは予告なく終了させていただくことがあります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報は一般公開されている情報をもとに、独自にデータ化しています。更新のタイミングによりデータ化が間に合わない場合や、地域によってデータ化に対応していない場合があります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報以外でも、各都道府県にて取締りを実施している場合があります。●走行している場所によっては、表示するデータがあっても、正しい情報表示ができない場合があります。■MyCellstar+Sync for Androidについて●スマートフォンは、メモリー状況、使用環境など様々な要因によりアプリが正常に動作しない場合があります。■MyCellstarについて●MyCellstarでGPSデータ、公開交通取締情報のダウンロードは、インターネットへの接続が可能な環境とmicroSDカードを読み書きできるパソコンが必要となります。詳しくは、弊社HPをご参照ください。(http://www.mycellstar.jp)■OBDⅡについて(オプション)●オプションのOBDⅡアダプター(RO-117等)を車両に取り付ける前に、弊社ホームページ(http://www.cellstar.co.jp)よりOBDⅡ適合表を確認してください。OBDⅡ適合表にない車両には取り付けできません。●OBDⅡに取り付けたことによる車両や車載品の故障等、事故など付随的損害については、一切その責任を負いません。●OBDⅡアダプターを接続して、エンジンをOFFにしても本製品の画面が消えるのにタイムラグが発生することがあります。●取得項目は実際とは異なる場合があります。■アイドリングストップ車での使用について●一部のアイドリングストップ車では、再始動時に電源確保のため各部分への供給電圧が低下することがあります。これにより本体の電源が落ちる場合があります。■その他の注意について●本製品は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。●製品のデザインや仕様は、改良等のため予告なく変更する場合があります。●本製品に搭載されているコンテンツは、個人として使用するほかは、著作権法上、権利者に無断で使用できません。■画面はハメコミ合成です。■掲載の写真はイメージで、実際には必要な配線を省略しているものもあります。●本製品の誤った取扱いによる車両や車載品などの事故・破損・故障・損害等が発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また保証なども一切ありません。●本製品は、安全運転を促進する目的で製造販売されています。くれぐれも、速度の出し過ぎや飲酒運転は絶対におやめください。また、緊急車両が接近した際には速やかに道をお譲りください。