AR-41GA KV

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自社工場生産

新型取締機設置ポイントを収録

生活道路での取締りを目的とした、設置、撤去が可能な新型取締機のポイントを収録。現在の設置場所だけでなく、過去に設置されていた場所、移動した場所にも対応しています。
セルスターでは随時、位置情報を調査しGPS データを更新していきます。

ゾーン30をエリア表示[特許出願中]

速度取締指針で公表されているゾーン30をフルマップ上にエリア表示します。
ゾーン30は住宅地域等をゾーンとして区域設定し、その区域の抜け道利用や自動車の走行速度を30キロ以下に抑制、歩行者等の安全を確保するもの為のものです。セルスターでは随時、位置情報を調査しGPSデータを更新していきます。

ASSURA Movie Channel

インテリジェント(IGT)安全運転評価

警告は、リアルCG警告、待受警告、カメラ1〜3、の5種類。新搭載のインテリジェント(IGT)安全運転評価は安全運転に関するポイントで、車両の走行状態に合わせた警告をします。


※一般道走行時の警告動作の一例です。
※このほか、待受画面のまま音声のみで警告する「音声警告」も選択できます。
※カメラ警告には、ドライブレコーダーなどの外部カメラの接続が必要です。

プロモーションムービ

ASSURAの新機能を映像でご紹介!

リアルCG警告 新設の取締機にも随時対応します!

速度取締機は「昼・朝夕・夜」と走行時間、場所に合わせたリアルなCG画像を表示。新設の取締機も随時更新します(データ更新は無料)。

ドライブレコーダーとの相互通信対応!

相互通信対応ドライブレコーダーに接続すると、レーダーに設定画面、カメラ映像を表示、レーダーのリモコンで操作が可能になり、クイック録画もできます。またレーダーからドライブレコーダーに情報(GPS、OBD II)と電源供給が行われます。
※オプションの相互通信用コード(12V車専用)が必要です。
GDO-06GDO-07GDO-16

※レーダー探知機とドライブレコーダーの接続に関する、機能やコード等の別売オプション品については接続対応表をご覧ください。
※OBDII速度情報の送信にはOBD Ⅱの接続が必要です。
※ドライブレコーダーCSD-500FHRはリモコン操作でのクイック録画、OBD II速度情報送信には対応していません。

レーダー探知機・ドライブレコーダー接続対応表

ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる!

レーダー探知機接続コード対応のドライブレコーダーを接続すれば、走行映像を警告や待受で映像を表示※、電源供給(DC12Vのみ)ができます。RO-106を使用すればバックカメラ(RO-112)などの映像をモニターに表示可能。ドライブレコーダーをフロントカメラ(DC12V専用/RO-113RO-114)に変えても走行映像を利用した機能が使えます。

※接続にはオプションのGDO-03、またはGDO-04、ドライブレコーダーが3極DCの場合にはGDO-11、またはGDO-12、が必要です。

注目の新機能

高速道120km/h引上げに対応

将来、高速度の最高速度が引き上げられたときにGPSデータを更新すれば正確な情報表示が可能。

制限速度表示可能ポイントを
増やしました

「待伏せエリア」「取締りポイント」の制限速度表示に対応。

新しいアナウンス

女性の声で英語やどこかで聞いた事のあるキャラでのアナウンスを追加。
(フレーズは簡易アナウンスです。)

OBDⅡに対応

別売りオプションのOBDⅡアダプター(RO-115/RO-116)を使用すれば、トンネル内や山間部などGPS測位が出来ない場所でも正確な自車位置を割り出し、高精度な警告を行うことが出来ます。また、エンジン系統の故障の有無を表示できる簡易故障診断も使えるように。
トヨタ専用OBDⅡアダプター(RO-116)を使用すればトヨタHV専用画面やエンジンの状態、燃費など細かな情報を表示できます。

※対応車種は「OBDIIアダプター適合表」でご確認ください。
※RO-115はトヨタHV車専用待受に対応していません。

選べる待受画面と表示項目

待受画面は各種情報を組み合わせて表示することができます。


※待受表示は一例です。チェンジ[特許出願中]、デジタルフォトフレーム、オフも選べます。

最新のGPSデータは完全無料!毎月配信しています。

新規に設置された取締機の場所や、検問が目撃された場所の位置情報などをセルスターのスタッフが独自に調査、GPSデータとしてまとめ、ASSURAユーザーだけに月に1度、無料で配信しています。

MyCellstar+Sync 推奨環境:Android 5.0以降

アプリを使ったmicroSDカードによる更新に対応

スマートフォンアプリ「MyCellstar+Sync for Android」で各種データをダウンロード、microSDカードを
使用してASSURAを更新する事ができます。

※Android 4.4は、OSの仕様により対応していません。
※Android 5.0は、SD書き込み権限の設定が必要になります。
※iOS版、無線LANによる転送には対応していません。

もちろんPCからも利用可能!

※PCはクラウド機能を利用する為、一部機能はユーザー登録が必要になります。

アプリは下記からダウンロード

無料で利用できる機能

日本製・安心の3年保証付き!

製品開発、設計、生産から品質管理まで全て国内の自社で行なっています。工場紹介ムービーはコチラ

取付例

従来比約85%、さらに小さくなったコンパクト設計で車内にスッキリと取り付けできます。
取付例マウントベースは、ボールジョイント式を採用しています。
奥行き最大70度まで傾けられるので、傾斜角度の急なダッシュボードなど、様々な車種に取付できます。

ダッシュボード1(マウントベース使用)

ダッシュボード1(マウントベース使用)

ダッシュボード2(直に設置)

ダッシュボード2(直に設置)

マウントベース

マウントベース

基本性能

5種類59基の衛星から受信できる!

GPS31基、グロナス24基、みちびき1基、SBAS(GAGAN1基、ひまわり2基)と受信衛星が多いので自車位置がズレにくく、正確な警告動作が可能です。高層ビル街や山間部でも安定した性能を発揮します。

高精度GPSデータを収録

63種類133,000件以上を収録。また、いつも最新の状態で使えるよう、弊社から無料で提供されるデータに更新することができます。

情報満載の17バンド受信

●ヘリテレ無線 ●警察デジタル無線
●警備無線 ●消防ヘリテレ無線
●カーロケーター ●350.1MHz
●レッカー無線 ●署活系無線
●取締特小無線 ●警察電話
●ハイウェイ無線 ●消防無線
●新救急無線 ●警察活動無線
●GPS ●Xバンド ●Kバンド

トリプルセンサー搭載

Gセンサー+ジャイロセンサー+気圧センサー、3つのセンサーがGPS未測位状態の自車位置を高精度に補完します。これらを利用した待受画面も多彩です。

12/24V車対応

一般的な12V車の他、トラック等の24V車にも対応しています。

薄型カードリモコン付属

薄型カードリモコンは薄くて軽いから使いやすい。市販のストラップを取り付けられます。

超速+超高感度GPSで測位が速い!

GPS測位を約10秒*で行う超速(ハイスピード)GPSを採用。ドライブスタート時のリスクを大幅に軽減することができます。さらに超高感度なのでGPS信号を逃しにくい!

※GPSの受信環境により、動作に時間がかかる場合があります。電源OFFから72時間を経過すると、超速GPSは機能しません。その他、使用条件により機能しない場合があります。

ゼンリンのフルマップを搭載

地図データは年1回の更新をしています。

※データは有償です。

高速道GS空白エリア案内

高速道路ドライブ時のガス欠の防止に。

仕様

主要諸元

GPS受信部

受信方式 34chパラレル受信
受信周波数 1575.42MHz
1598.0625MHz~1605.375MHz

レーダー受信部

受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 Xバンド、Kバンド

レシーバー部

受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 UHF 330~470MHz帯
VHF 154~162MHz帯

センサー

  加速度センサー、ジャイロセンサー、気圧センサー

本体

電源電圧 DC12V/24V
動作温度範囲 -10℃〜+65℃
本体サイズ 104(W)X21(D)X54(H)mm
[突起部除く]
本体重量 107g
表示部 MVA液晶

リモコン

使用電池 リチウム電池 CR2016×1
動作温度範囲 -10℃〜+65℃
サイズ 34.8(W)×5.5(D)×56.4(H)mm

付属品

オプション品
  • シガーライター用スイッチ付DCコード
  • マウントベース
  • ダッシュボード取付用両面テープ
  • ジェルマット
  • 本体取付用両面テープ
  • リモコン取付用固定テープ
  • リモコン用電池
  • microSDカード(フルマップ/リアルCG警告用画像入り)

オプション(別売り)

※本製品にはDCコードとジェルマット、マウントベースが付属されています。オプション品は、必要に応じてご購入ください。

ダウンロード

PDF製品カタログ

  • ファイルサイズ 約5.0 MB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約1.61分 
ダウンロード

PDF取扱説明書

  • ファイルサイズ 約4.9 MB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約1.60分 
ダウンロード

ご購入前にご確認ください

■取り付けについて●取り付けになる車両のウィンドウが熱反射ガラスの場合、電波の透過率が低い為にGPS、レーダー波、各種無線の受信がしにくい場合やできない場合があります。熱反射ガラスの使用の有無は車両のディーラーやメーカーへお問い合せください。●本製品は、防水構造ではありません。必ず車内へ取り付けてください。●本製品は、車載の電装機器(地上デジタルチューナー、カーナビ、ETC、アンテナ等)や電源ノイズの影響により、特定チャンネルを連続的に受信する場合やGPSを含む各種無線が受信できなくなる場合があります。また、本製品の取り付け位置によっては、お互いの動作に影響が出る場合があります。その場合には、十分間隔をとって取り付けてください。●一部の車種において付属のシガーライター用DCコードが、シガーライターソケットの形状に合わない場合があります。また禁煙車など、シガーソケットが装備されていない車の場合には、別売の直結配線用DCコードを使用してください。●直結配線用DCコードやオプションのOBDⅡアダプター(RO-116/RO-115)の車両への取り付けには専門的な知識を必要とします。お買い求めになられた販売店などでの取り付けをお薦めします。●長期間車両を使用しない場合は、本機からDCコード、オプションのOBDⅡアダプターを使用している場合は車両からOBDⅡアダプターを取り外してください。■各種GPS警告について●取締りポイントおよび待伏せエリアは、取締りの目撃情報を基に登録されています。■各種無線の受信について●受信内容を第三者に漏洩する事は電波法により禁じられています。●各種無線の受信は、無線が使用され電波が出ている場合に限ります。また電波の状態によって受信状態が変化します。●受信電波がデジタル通信の場合は、音声を聞く事ができません。●一部地域では各種無線が配備されていない、またはシステムが異なる、変更されるなどの理由により受信する事ができない場合があります。●レッカー無線は簡易業務用無線の為、同一チャンネル内の他業種無線を多く受信する場合があります。●新救急無線は、主に東京都内で使用されている救急無線です。■各種警告案内について●本製品は、高精度GPSデータをGPSの受信+トリプルセンサーで測位、レーダー波を含む各種無線の受信から独自に計算して警告します。その為、登録、記録されていない地点や、測位が不安定、未測位な場合、及び各種無線が受信できない場合には、警告動作をおこなうことができません。また、警告内容と実際の状況などが異なる場合があります。●本製品でお知らせする制限速度は、天候、その他による臨時規制や時間帯で変化する速度規制には対応していません。●制限速度切替りポイントは、インターチェンジやジャンクションなどの接続部や料金所などによる制限速度の切替りはお知らせしません。●トンネル案内は、都市高速(首都高速、阪神高速など)では案内しません。●ロード自動選択機能は、現在の走行状態が一般道か高速道かを自動判断し、警告対象道路を自動で設定するため、走行状態によっては実際の状態と異なる設定となる場合があります。確実に警告を出したい場合には、ロード自動選択を「オフ」に設定してご使用ください。●トンネル内オービス/トンネル出口案内は、トリプルセンサーにて自車位置を測位するため、実際と異なる場合があります。●本製品でお知らせする飲酒運転警告案内は、飲酒運転をしない様に注意を促すもので飲酒検問などをお知らせするものではありません。■レーダー波受信について●設置されている速度取締機の中には稼働していないものもあります。この場合、レーダー波を使用している種類であってもお知らせすることができない場合があります。●取締りレーダー波以外でも、同一チャンネル等の電波を受信し警告動作をする場合がありますが、誤動作ではありません。●ステルス波の受信によるステルスアラームは、その性質上距離的余裕をもってお知らせする事ができません。ステルスアラームが鳴った時にはすでに計測されている場合があります。●大型車の後方を走行する場合やカーブの急な道路を走行する場合、レーダー波を受信しにくい状態になる場合があります。■カーロケーターシステムについて●カーロケーターシステムは全ての警察関係車両に搭載されていません。また搭載されていても常時電波を発信していません。●カーロケーターシステムの受信については、導入されていない又はシステムが変更されている地域では受信することができません。■ディスプレイについて●待受画面など同じ映像を長時間や繰り返し表示(短時間でも)した場合、液晶ディスプレイの性質により画面の焼付けが起こる可能性があります。これは保証対象になりません。スクリーンセーバー機能をオンにしたり、ディスプレイの明るさを暗く調整することで、焼付けの発生を軽減できます。●液晶ディスプレイの性質により、輝点や滅点が発生したりスジ状の色むらや明るさのむらが見える場合があります。これは保証対象になりません。●ディスプレイを太陽に向けたままにすると、故障の原因となります。お車に設置する際にはご注意ください。●偏光サングラス使用時、表示が見えなくなる場合があります。■自車位置および走行速度などについて●GPSの受信環境により、動作に時間がかかる場合があります。●電源OFFから72時間を経過すると超速GPSは機能しません。その他、様々な条件により機能しない場合があります。●自車位置は、GPSの受信+トリプルセンサーの働きで測位されます。高架下やトンネルなどでGPSからの受信が一時的に途切れても、自車位置を測位することができますが、GPSが受信できない場所では、完全な自車位置の測位をおこなうことができません。●本製品で表示される車両の走行速度や傾斜計、高度計は、GPS+トリプルセンサーの測位から算出するため、実際の数値と異なる場合があります。また運転中は必ず車両のスピードメーターで速度を確認してください。■microSDカードについて●付属のmicroSDカードを紛失、破損、誤ってデータを削除した場合、有償修理となります。●本機は使用の誤り、静電気、電気的ノイズの影響を受けたとき、故障・修理が発生した場合などにお客様が保存したデータが破損してしまう場合がありますが、当社は一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。●お客様が記録、録音されたデータは、個人の使用の範囲を超えて利用されると著作権法に違反しますので、そのような行為は厳重にお控えください。●microSDTMはSDアソシエーションの商標です。●本サービスは株式会社ゼンリンの地図データを使用しています。“ゼンリン”は株式会社ゼンリンの登録商標です。■公開交通取締情報/高速道ガソリン価格案内について●本サービスは予告なく終了させていただくことがあります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報/高速道ガソリン価格案内は一般公開されている情報をもとに、独自にデータ化しています。更新のタイミングによりデータ化が間に合わない場合や、地域によってデータ化に対応していない場合があります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報以外でも、各都道府県にて取締りを実施している場合があります。●走行している場所によっては、表示するデータがあっても、正しい情報表示ができない場合があります。■外部入力について●外部入力をおこなうにはオプションのコネクター変換ケーブル(RO-106)が必要になります。*RO-113/RO-114以外。●RO-106を改造して使用すると、本機や外部接続機器の故障の原因となります。●外部入力設定を「オン(モニター)」に設定して、外部機器の映像信号を検出するとすべての警告動作はオフになります。■フルマップについて●フルマップデータのプロテクト処理により、付属のmicroSDカード以外でフルマップを表示することはできません。●本機の電源を入れGPSを測位するまでの間、現在地が正しく表示しない場合があります。●GPS+トリプルセンサーの測定状況によって自車位置が正しく表示しない場合があります。●フルマップデータは株式会社ゼンリンの地図データを利用しています。収録内容が実際の道路状況と異なる場合があります。■MyCellstar for Andoridについて●スマートフォンは、メモリー状況、使用環境など様々な要因によりアプリが正常に動作しない場合があります。■MyCellstarについて●MyCellstarでGPSデータ、公開交通取締情報/高速道ガソリン価格案内のダウンロードは、インターネットへの接続が可能な環境とmicroSDカードを読み書きできるパソコンが必要となります。詳しくは、弊社ホームページをご参照ください。(http://www.mycellstar.jp)■フロントカメラについて●オプションのフロントカメラ(RO-113/RO-114)は、24V車では取り付けないでください。■OBDⅡについて(オプション)●オプションのOBDⅡアダプター(RO-116/RO-115)を車両に取り付ける前に、弊社ホームページ(http://www.cellstar.co.jp)よりOBDⅡ適合表を確認してください。OBDⅡ適合表にない車両には取り付けできません。●一部のOEM車両などでは、車両メーカーと車両設定が合わない場合があります。●OBDⅡに取り付けたことによる車両や車載品の故障、事故など付随的損害については、一切その責任を負いません。●OBDⅡアダプターを接続して、エンジンをOFFにしても本機の画面が消えるのにタイムラグが発生することがあります。■アイドリングストップ車での使用について●一部のアイドリングストップ車では、再始動時に電源確保のため各部分への供給電圧が低下することがあります。これにより本体の電源が落ちる場合があります。■その他の注意について●本製品は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。●製品のデザインや仕様は、改良等のため予告なく変更する場合があります。●本製品に搭載されているコンテンツは、個人として使用するほかは、著作権法上、権利者に無断で使用できません。■画面はハメコミ合成です。■掲載の写真はイメージで、実際には必要な配線を省略しているものもあります。●本製品の誤った取扱いによる車両や車載品などの事故・破損・故障・損害等が発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また保証なども一切ありません。●本製品は、安全運転を促進する目的で製造販売されています。くれぐれも、速度の出し過ぎや飲酒運転は絶対におやめください。また、緊急車両が接近した際には速やかに道をお譲りください。